پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو

پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو

پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pptx
حجم فایل ۷۱۶ کیلو بایت
تعداد صفحات ۲۶
برای دانلود فایل روی دکمه زیر کلیک کنید
دریافت فایل

موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته‌ و اصلاح شده‌اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مكانیكی ندارند.
بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید ۷۰درصد) به گرما تبدیل می‌شود و مهم‌ترین وظیفه سیستم خنك‌كاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است.
احتراق و انفجارهای مخلوط هوا و سوخت منجر به ایجاد گازهای با فشار و حرارت بالا می گردد. با وجود پیشرفتهای مهندسی، باز هم بخش عمده حاصل از سوخت خودرو به گرما تبدیل می گردد و بازدهی چندان از نظر تبدیل انرژی وجود ندارد به طوری که کمتر از ۳۰% سوخت تبدیل به نیروی محرکه خودرو می گردد و بیش از ۷۰% سوخت، تبدیل به حرارت می گردد. عمده حرارت تولید شده ناشی از اشتعال سوخت و اصطکاک قطعات متحرک موتور می باشد.
برای داشتن عملکرد مداوم و پایدار موتور خودرو،می بایست گرمای بیش از حد ایجاد شده ازمحفظه موتور خارج شود.چراکه حرارت تولید شده می تواند موجب تغییر شکل یا حتی ذوب قطعات موتور گردد. بخش زیادی از حرارت تولید شده در موتور خودرو، از طریق اگزوز خود دفع می گردد. وظیفه سیستم خنک کننده موتور خودرو نگهداری دمای موتور، در دمای عملیاتی مناسب است.

ازسوی کاهش دمای بیش از اندازه محفظه موتور نیز در برخی موارد موجب ایجاد مشکلاتی می گردد:
•سوخت درون محفظه احتراق، در صورت پایین بودن دما به خوبی تبخیر نمی گردد و احتراق به درستی رخ
نمی دهد و گازهای آلاینده بیشتری تولید می گردد.
•افزایش اصطکاک قطعات فلزی موتور به دلیل افزایش گرانروی روغن موتور و عدم روانکاری مناسب قطعات فلزی موتور .
همین امر موجب می گردد در دمای پایین هدر رفت انرژی بیشتری در هنگام به حرکت درآوردن قطعات متحرک موتور صورت پذیرد که اصطلاحا موجب کاهش قدرت و کشش موتور می گردد.
•افزایش فرسایش قطعات فلزی موتور

آموزش شبيه سازي سيكل هاd نيروگاهd در نرم افزار ترموفلو

آموزش شبيه سازي سيكل هاd نيروگاهd در نرم افزار ترموفلو

آموزش شبيه سازي سيكل هاd نيروگاهd در نرم افزار ترموفلو

طراحي و شبيه سازي سيكلهاي نيروگاهي با استفاده از نرم افزار Thermoflow این مجموعه بصورت کتاب درآمده است و مطالب بصورت واضح و بصورت تصویری توضیح داده شده است تعداد صفحات: ۷۹ فصل اول درمورد نرم افزار ترموفلو و ماژول های آن فصل دوم اصول و مبانی شبیه سازی در نرم افزار GT-Pro فصل سوم شبیه سازی سیکل ترکیبی در نرم افزار GT-Pro فصل چهارم اصول و مبانی در ترموفلو فصل پنجم شبیه سازی سیکل ترکیبی در نرم افزار ترموفلکس

پاورپوینت یادگیری ماشین

پاورپوینت یادگیری ماشین

پاورپوینت یادگیری ماشین

دانلود پاورپوینت یادگیری ماشین ۵۱ اسلاید فهرست مطالب مقدمه تعریف یادگیری ماشین اهداف پروژه چرا یادگیری؟ برخی از کاربردهای یادگیری ماشین یادگیری مدل وظیفه یادگیری ماشین مبنای ارزیابی الگوریتمهای یادگیری یادگیری انسان و ماشین انواع یادگیری برخی کاربردهای موفق یادگیری ماشین تکنیک های مختلف یادگیری دسته بندی یادگیری یادگیری با ناظر مثالی از یادگیری با ناظر رگراسیون و دسته بندی پیاده سازی سیستم یادگیر، بازی Checkers انتخاب تجربه یادگیری مشکلات فیدبک غیر مستقیم کنترل یادگیرنده برروی مثالهای آموزشی شباهت مثالهای آموزشی به نمونه های واقعی یادگیری بازی چکرز از طریق بازی بر علیه خود. انتخاب تابع هدف پیاده سازی سیستم یادگیر، بازی چکرز

پاورپوینت متابولیت ها

پاورپوینت متابولیت ها

پاورپوینت متابولیت ها

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pptx
حجم فایل ۳٫۸۷ مگا بایت
تعداد صفحات ۶۰
برای دانلود فایل روی دکمه زیر کلیک کنید
دریافت فایل

امروزه برای پایداری خودرو در شرایط بحرانی از سیستمهای پیشرفته

ای استفاده می کنند .
پایداری خودرو باعث ثبات حرکت خودرو در جادهای مارپیچ و در

شرایط بد آب و هوایی می شود که در نتیجه باعث کاهش
تصادفات و تلفات جانی رانندگان و افراد می شود.
امروزه برای ایجاد پایداری از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی ،

مکانیکی استفاده میکنند.
در صفحات بعدی به معرفی و عملکرد بیشتر آنها می پردازیم.

این سیستم ها عبارتند از :
ABS : ANTI LOCK BRAKING SYSTEM

ASR : ACCELERATION SKID

REGULATION
BAS : BRAKE ASSISTANCE SYSTEM

ESP : ELECTRONIC STABILITY

PROGRAM
SBC : SENSOTRONIC BRAKE CONTROL

پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو

پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو

پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pptx
حجم فایل ۳٫۸۷ مگا بایت
تعداد صفحات ۶۰
برای دانلود فایل روی دکمه زیر کلیک کنید
دریافت فایل

امروزه برای پایداری خودرو در شرایط بحرانی از سیستمهای پیشرفته ای استفاده می کنند .

پایداری خودرو باعث ثبات حرکت خودرو در جادهای مارپیچ و در شرایط بد آب و هوایی می شود که در نتیجه باعث کاهش تصادفات و تلفات جانی رانندگان و افراد می شود.

امروزه برای ایجاد پایداری از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی ، مکانیکی استفاده میکنند.

در صفحات بعدی به معرفی و عملکرد بیشتر آنها می پردازیم.

این سیستم ها عبارتند از :

ABS : Anti lock Braking System

ASR : Acceleration Skid Regulation

BAS : Brake Assistance System

ESP : Electronic Stability Program

SBC : Sensotronic Brake Control

پاورپوینت لوله کشی، سیستم های گرمایشی و سرمایشی در ساختمان

پاورپوینت لوله کشی، سیستم های گرمایشی و سرمایشی در ساختمان

پاورپوینت لوله کشی، سیستم های گرمایشی و سرمایشی در ساختمان

دانلود پاورپوینت لوله کشی، سیستم های گرمایشی و سرمایشی در ساختمان ۸۹ اسلاید فهرست مطالب: لوله کشی تعریف لوله کشی کاربرد لوله کشی انواع لوله ها سیستمهای گرمایش در ساختمان انواع سيستم هاي حرارت مركزي گرمايش – IFCO گرمايش مركزي سيستم كنترل هوشمند موتورخانه گرمايش موضعي – بخاري‌ها گرمايش آب نكات كاربردي در مصرف آب گرم کمی بیشتر درباره گرمایش کفی سیستم گرمایش کفی چه مزیت‎هایی دارد؟ آیا سیستم گرمایش کفی به راحتی قابل اجرا است؟ گرمایش کفی در بناهای تاریخی گرمایش کفی برای محوطه دور استخر گرمایش کفی برای محیط‎های صنعتی سایر کاربردهای گرمایش کفی گرمایش کفی با استفاده از انرژی‎های نو انواع سیستم های برودتی ساختمان (چیلر) عملکرد چیلرهای جذبي چیلرهای آب گرم

دانلود پاورپوینت انتقال گرما به وسیله نانو سیالات

دانلود پاورپوینت انتقال گرما به وسیله نانو سیالات

دانلود پاورپوینت انتقال گرما به وسیله نانو سیالات

دانلود پاورپوینت انتقال گرما به وسیله نانو سیالات ۱۴ اسلاید مقدمه سيستمهاي خنک کننده ، يکي از مهمترين دغدغه هاي کارخانه ها و صنايعي مانند ميکرو الکترونيک و هر جايي است که به نوعي با انتقال گرما روبه رو باشد.با پيشرفت فناوري در صنايعي مانند ميکرو الکترونيک که در مقياسهاي زير صد نانومتر عملياتهاي سريع و حجيم با سرعت هاي بسيار بالا (چند گيگا هرتز) اتفاق مي افتد و استفاده از موتورهايي با توان و بار گرمايي بالا اهميت به سزايي پيدا مي کند،استفاده از سيستمهاي خنک کننده پيشرفته و بهينه ، کاري اجتناب نا پذير است.بهينه سازي سيستمهاي انتقال گرماموجود،در اثر مواقع به وسيله افزايش سطح آنها صورت مي گيرد که همواره باعث افزايش حجم و اندازه اين دستگاهها مي شود;لذا براي غلبه بر اين مشکل،به خنک کننده هاي جديد و موثر

پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)

پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)

پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pptx
حجم فایل ۳۰٫۵۵ مگا بایت
تعداد صفحات ۷۶
برای دانلود فایل روی دکمه زیر کلیک کنید
دریافت فایل

پاورپوینت شناخت موتور های دوار (وانکل)

تعداد صفحه ها ۷۶ اسلاید

همراه با تصاویر و نمودار

فرمت فایل :pptx pdf

تعداد فایل ۲ عدد

فهرست و مطالب مهم آورده شده:

تاریخچه موتور :
•روش کار موتور وانکل

اصول موتور های دوار

•ساختار موتور وانکل:

واحد های روتور در موتور وانکل

قطعات حساس موتور وانکل :
محفظه عملیات:

•رینگ های پیشانی:

•قدرت خروجی موتور وانکل:

•راندمان حرارتی موتور وانکل:

مراحل احتراق در موتور وانکل :
نمونه ای از موتور وانکل

معایب موتور وانکل

مزایا موتور وانکل

تولید توان:

موتورهای وانکل در هواپیما

نمای باز شده از سیلهای گازی موتور ونكل

رابطه ها و محاسبات:

فرآیند مكش و تخلیه:یك مدل تراكم پذیر شبه ابعادی برای محاسبه ی تبادل جرم بین محفظه و مانیفلدهای مكش و تخلیه در نظر گرفته شده است. گاز مكش شده یك مخلوطی از شارژ تازه (مخلوط است. اگر (EGR) سوخت – هوا) و گاز اگزوز بازگشته جریان برگشتی اتفاق افتد، محتویات محفظه به سمت مانیفلد مكش برگشت داده میشود ولی با شارژ مكش مخلوط نمیشود (فرض جریان دو شاخهای). همچنین فرضمیشود احتراق كامل است.

به كمك سطح مقطع، ضریب تخلیه و نسبت فشار مشخص در عرض سوپاپ، دبی جرمی به صورت رابطه….

در طول فرآیند احتراق، محفظه به دو ناحیه تقسیم میشود:

اولین ناحیه محتوی مخلوط نسوخته و دومین ناحیه محتوی محصولات احتراق میباشد. جرم از ناحیه ی نسوخته بر اساس عادله ی تعیین شده برای نسبت جرم سوخته به ناحیه-Wiebe ی نسوخته منتقل میشود. معادله پیشنهاد شده توسطبه صورت رابطه( ۲) است.همراه با رابطه

انتقال حرارت در موتور وانكل بخش عمدهای از تمركزها را به خود اختصاص میدهد. بیشتر انتقال حرارت در موتورهای احتراق داخلی در طول فرآیند احتراق و انبساط رخ میدهد. شكل محفظه ی احتراق این گونه موتورها، كه نسبت سطح به حجم بالایی دارند، باعث میشود تا نرخ انتقال حرارت زیادی را در موقعیت نقطهی مرگ بالا از آنها انتظار داشت. همچنین در زمانی كه شارژ با سرعت های بالا از دیوارهه ای بدنه عبور میكند میتوان حتی نرخ های بیشتر انتقال حرارت را انتظار داشت. به لحاظ كمی سطح كلی انتقال حرارت در موتورهای احتراق داخلی كم در نظر گرفته میشود. تحلیل با معادلهی انتقال حرارت جابجایی اجباری به صورت رابطه ( ۴) شروع میشود :

شكل ( ۲) یك مدل شماتیك از مدلی را نشان میدهد كه شامل مسیر نشت و شكافها به صورت صریح میباشد.نرخ تغییرات فشار در محفظه احتراق با در نظر گرفتن اثرات نشتی و شكاف از رابطه ( ۵) بدست میآید

و…

اصول طراحی و ساخت منابع تغذیه سوئیچینگ با کنترل جریان و مزایا و معایب هر یک از آنها

اصول طراحی و ساخت منابع تغذیه سوئیچینگ با کنترل جریان و مزایا و معایب هر یک از آنها

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل docx
حجم فایل ۱۳۱ کیلو بایت
تعداد صفحات ۶۵
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

این پروژه در مورد اصول طراحی و ساخت منابع تغذیه سوئیچینگ با کنترل جریان و مزایا و معایب هر یک از آنها می باشد. این نوع کنترل در نسل جدید منابع تغذیه سوئیچینگ کاملأ رواج یافته است. این پروژه در مورد انواع منابع تغذیه سوئیچینگ و مزایا و معایب هر یک از آنها و تفاوتهای بین انواع مختلف کنترل با حلقه های فیدبک و معرفی و طرز کار آی سی هایPWMبا کنترل جریان از شرکتهای مختلفی همچون:

MICROCHIP – ON SEMICONDUCTOR –TEXAS INSTRUMENTو غیره پرداخته است.

مقدمه:

ایده منابع تغذیه سوئیچینگ در سال ۱۹۷۰ توسط مهندسان الكترونیک مطرح گردید كه در ابتدای امر از بازدهی پایینی برخوردار بود ولی در مقایسه با باتریها و منابع تغذیه آنالوگ وزن و حجم كوچكتر ولی در عین حال توان بالایی داشتند.

در طرحهای نخستین منابع تغذیه از عناصر ابتدایی نظیرBJTو مداراتMONOSTABLوASTABLاستفاده می شد كه این خود باعث كاهش راندمان چیزی درحدود ۶۸%می شد. امروزه منابع تغذیه سوئیچینگ جایگاه خاصی در صنعت برق و الكترونیک و مخابرات یافته اند و بدلیل برتریها و مزایای زیادی كه نسبت به دیگر منابع تغذیه دارا می باشند توجه صنعتگران ومهندسان برق را به خود معطوف كرده اند تا جایی كه گروهی از مهندسان الكترونیک در بهبود و كاراییها و كیفیت آنها تحقیقات گسترده ای انجام داده اند البته نتیجه این تلاشها پیشرفت روزافزونی است كه در ساخت این سیستمها پدید آمده است. البته پیشرفت درتكنولوژی ساخت قطعات نیز تاثیربسزایی درمنابع تغذیه سوئیچینگ داشته است.

با پیداش ماسفتهای سریع و پرقدرت تلفات ترانزیستوری بطور چشمگیری كاهش پیدا كرد وعمده تلفات در ترانسها خلاصه شد كه برای غلبه بر این مشكل فركانس كاری مدار را تا حدMHZ1 افزایش دادند.

بنابراین در اصل سعی شده تا درانجام تحقیق از آخرین فن آوریهای روز استفاده شود. امید آنكه مورد قبول محققان و مهندسان این رشته واقع شود.

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

دانلود پاورپوینت مبدل های حرارتی

دانلود پاورپوینت مبدل های حرارتی

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل ۸٫۰۰۶ مگا بایت
تعداد صفحات ۱۰۶
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

مبدل حرارتی چیست ؟

دستگاهی که در آن تبادل حرارتی بین سیالات فرایندی صورت می گیرد مبدل حرارتی نامیده می شود .

مبدل های حرارتی ، حرارت را بین دو جریان از فرایند بازیابی می کنند .

انواع مبدل از نظر شرایط تماس :

۱- تماس غیرمستقیم ۲- تماس مستقیم( COOLING TOWER )

ویژگی های مبدل تماس غیر مستقیم :

•سیال گرم و سرد بوسیله یک سطح فلزی نفوذ ناپذیر مانند لوله یاPLATEاز هم جدا می شوند.
•انتقال حرارت در دو طرف سطح به صورت جابجایی و در خود سطح به صورت هدایت است . علت استفاده از سطح جلوگیری از اختلاط دو سیال سرد و گرم است.
ویژگی های مبدل تماس مستقیم :
در این مبدل ها ، معمولاً یکی از سیالات گاز است و دیگری مایع که این سیالات در هم نامحلول هستند.
بدلیل عدم استفاده از سطح برای جدا کردن سیالات ، مشکل رسوب عملاً از بین می رود .
بخاطر اختلاط کامل ، ضریب انتقال حرارت بالاتری قابل دسترس است.

انواع مبدل از نظر جهت جریان :

CO-CURREN

COUNTER CURRENT

CRASS CURRENT
و در ادامه داریم:
انواع مبدل از نظرساختمان
مبدلDOUBLE PIPE

مبدلSPIRAL
مبدلPLATE TYPE
مبدلAIR COOLER
مبدلSHELL & TUBE
انواع مبدل از نظر ساختمانREAR HEAD
روش های حذف رسوب
ارتعاش
دلایل شکستگی لوله ها
از سرویس خارج کردن مبدل

فایل پاورپوینت ۱۰۶ اسلاید

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پاورپوینت مکانیک سیالات

پاورپوینت مکانیک سیالات

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل ۲٫۰۱۶ مگا بایت
تعداد صفحات ۲۵۰
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

فصل ۱:سیال

سیال ماده ای است که در اثر تنش برشی حتی ناچیز به طور دائم تغییر شکل می دهد . تنش برشی متوسط برابر با تقسیم نیروی برشی بر سطح است .

توجه داریم که نیروی برشی همان مولفه ی مماسی نیرو بر سطح مزبور می باشد . حال اگر این سطح آنقدر کوچک شود که به یک نقطه تبدیل شود آنگاه حد نیروی برشی بر این سطح نقطه ای را تنش برشی در یک نقطه می گویند .

۳-۱ یکاهای نیرو،جرم،طول و زمان

در حل مسایل مکانیک یکاهای نیرو جرم طول و زمان نقش مهمی دارند . همچنین از این یکاها می توان یکاهای دیگر را بدست آورد .

سیستم بین المللی یکاها(SI) در اغلب کشورهای جهان پذیرفته شده است و در چند سال آینده انتظار می رود که تمامی کشورها این سیستم را بپذیرند و از آن استفاده کنند . در این سیستم نیوتنNیکای نیرو کیلوگرمKgیکای جرم مترmیکای طول و ثانیهSیکای زمان است.و یک نیوتن به صورت زیر تعریف میشود:

(۳-۱)N = 1 Kg m/s2

نیرویی که به علت جاذبه بر جسمی وارد می شود رانیروی گرانشیاوزنآن جسم می نامند .

۴-۱چسبندگی

در بررسی جریان یک سیال چسبندگی سیال حائز اهمیت است . در این بخش راجع به طبیعت و ویژگیهای چسبندگی ابعاد ضرایب تبدیل چسبندگی مطلق و چسبندگی سینماتیکی بحث خواهیم کرد .چسبندگی ویژگی از سیال است که به علت آن سیال در مقابل تنش برشی از خود مقاومت نشان میدهد . از قانون چسبندگی نیوتن معلوم می شود که برای یک تغییر شکل زاویه ای تنش برشی با لزجت نسبت مستقیم دارد . به طور مثال قیر از مایعاتی با چسبندگی زیاد است در صورتیکه هوا و آب از سیالاتی با چسبندگی کم می باشند .از آزمایش معلوم شده است که چسبندگی گازها با افزایش دما زیاد می شود در صورتیکه برعکس چسبندگی مایعات با افزایش دما کاهش می یابد .

و در ادامه داریم:

محیط پیوسته

چگالی حجم مخصوص وزن مخصوص چگالی مخصوص و فشار

گاز کامل

ضریب کشسانی حجمی

فشار بخار

فصل ۲: ایستایی سیالات

فصل ۳:مفاهیم جریان سیالو معادلات بنیادی

فصل۴:یکاها و ابعاد

فصل ۵:مقاومت سیال

فصل ۶:جریان تراکم پذیر

فایا پاور پوینت ۲۵۰اسلاید

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

کتاب ENGINEERING SOLID MECHANICS Fundamentals and Applications by Abdel-Rahman Ragab & Salah Eldin Bayoumi

کتاب ENGINEERING SOLID MECHANICS Fundamentals and Applications by Abdel-Rahman Ragab & Salah Eldin Bayoumi

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pdf
حجم فایل ۳۳٫۰۶۲ مگا بایت
تعداد صفحات ۹۴۰
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

کتاب مهندسی مکانیک جامدات

به زبان اصلی و حدود ۹۴۰ صفحه

تقدیم شما می گردد.

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

حل المسائل کتاب ارتعاش مهندسی Daniel inman ویرایش سوم

حل المسائل کتاب ارتعاش مهندسی Daniel inman ویرایش سوم

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pdf
حجم فایل ۱۱٫۸۳۷ مگا بایت
تعداد صفحات ۶۹۵
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

دانلود حل المسائلکتاب ارتعاش مهندسی Daniel inman ویرایش سوم

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

هند بوک جوشکاری

هند بوک جوشکاری

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل docx
حجم فایل ۱٫۷۷۶ مگا بایت
تعداد صفحات ۲۰۴
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

تاریخچه جوشکاری

چون احتیاجات بشر ، اتصال و جوش در همه موارد را خواستاربوده است، لذا مثلاً از رومی‌های قدیم ، فردی به نام”پلینی”از لحیم به نامآرژانتاریم وترناریماستفاده می‌کرد که دارای مقداری مساویقلعوسرببود وترنایمدارای دو قسمت سرب و یک قسمت قلع بود که هنوز هم با پرکنندگیمورد استفاده قرار می‌گیرند.
دقت وترکیباتشیمیاییو دستگاههای متداول طلاسازی از قدیم‌الایام در جواهرات با چسباندن ذراتریزطلابر روی سطح آن با استفاده از مخلوطنمکومسو صمغ آلی که با حرارت ، صمغ را کربونیزه نموده ، نمک مس را به مس احیاء می‌کنند وبا درست کردن آلیاژ طلا ، ذرات ریز طلا را جوش می‌دهند و تاریخچه ای به شرح زیردارند:

·”برناندوز”روسی در ۱۸۸۶ ، قوس جوشکاری را مورد استفاده قرار داد.

·”موسیان”در ۱۸۸۱ قوس کربنی را برای ذوبفلزاتمورد استفاده قرار داد.

·”اسلاویانوف”الکترودهای قابل مصرف را در جوشکاری بکار گرفت.

·”ژول”در ۱۸۵۶ به فکر جوشکاری مقاومتی افتاد.

·”لوشاتلیهدر ۱۸۹۵ لولهاکسی‌استیلن__ راکشف و معرفی کرد.

·”الیهو تامسون”آمریکائی از جوشکاری مقاومتی در سال ۷-۱۸۷۶ استفادهکرد.

چونعلم جوشکاریهمراه با گنج تخصصی بود، یعنی هر جوشکار ماهر در طی تاریخدرآمد زیادی داشت، سبب شد که اسرار خود را از یکدیگر مخفی نمایند. مثلاً هنوز هم درمورد لحیم آلومینیوم و آلیاژ ، آن را از یکدیگر مخفی نگه می‌دارند. در جریان جنگهایجهانی اول و دوم جوشکاری پیشرفت زیادی کرد. احتیاجات بشر به اتصالات مدرن – سبک–محکم و مقاوم در سالهای اخیر و مخصوصاً بیست سال اخیر ، سبب توسعه سریع این فنگردید و سرمایه‌گذاری‌های عظیم چه از طرف دولتها و چه صنایع نظامی و تخصصی در اینمورد اعمال گردید و مخصوصاً رقابت‌های انسانها درعلومهسته‌ای(که فقط برای صلح باید باشد ) ، یکی دیگر از علل پیشرفت فوق سریع اینفن در چند ده سال اخیر شد که بهعلم جوشکاریتبدیل گردید.

گروههای مختلف جوشکاری

۱٫لحیم کاری

۲٫جوشکاری فشاری و پرسی

۳٫جوشکاری ذوبی

۴٫جوشکاری زرد
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

دانلود حل المسائل انتقال جرم تریبال Treybal

دانلود حل المسائل انتقال جرم تریبال Treybal

دانلود حل المسائل انتقال جرم تریبال Treybal

دانلود حل المسائل انتقال جرم تریبال Treybal این حل المسائل فقط حل تمارین تا فصل ۶ کتاب انتقال جرم تریبال را دارد تعداد صفحات: ۲۲۹ زبان: لاتین فرمت: pdf عنوان لاتین: Mass-Transfer Operations نویسنده: robert treybal

کتاب جداول و استانداردهای طراحی و ماشین‌سازی (زبان انگلیسی)

کتاب جداول و استانداردهای طراحی و ماشین‌سازی (زبان انگلیسی)

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل pdf
حجم فایل ۴۰٫۴۱ مگا بایت
تعداد صفحات ۴۳۲
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

کتاب جداول و استانداردهای طراحی و ماشین سازی حاوی جداول، استانداردها و اطلاعات ضروری مورد نیاز برای مهندسان به ویژه مهندسان مکانیک، مواد، الکترونیک و … می‌باشد. این کتاب در هر کارگاه و کارخانه‌ای و برای کتابخانه هر مهندسی از ضروری‌ترین و پرکاربردترین کتابها است و معمولا روزانه به آن رجوع می‌شود. فایل زبان انگلیسی این کتاب در فرمت pdf با کیفیت بالا در ۴۳۲ صفحه ارائه شده است و دارای فصول کلی زیر است:
– ریاضی
– فیزیک
– نقشه‌کشی صنعتی
– تکنولوژی مواد
– اجزای ماشین
– مهندسی تولید
– مهندسی اتوماسیون

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پاورپوینت نانومکاترونیک

پاورپوینت نانومکاترونیک

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل ۲٫۶۳۷ مگا بایت
تعداد صفحات ۲۲
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

فهرست مطالب

تعریف مکاترونیک

میدان تنوع مکاترونیک

نانو چیست؟

فناوری نانو

یک نانومتر چقدر است؟

تاریخچه نانو و مکاترونیک

چرا کوچک سازی؟

اثر افزایش سطح

ساخت ساختار نانو مقیاس

نانوالکترونیک

نانومکانیک

نانومکاترونیک

نانورباتها در پزشکی

نحوه عملکرد نانو رباتها

منابع انرژی نانو رباتها

معایب نانورباتها

نانو جراحی

نانوربات رباتهای خود تخریب

منابع

فایل پاورپوینت ۲۲ اسلاید

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو

پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل ppt
حجم فایل ۱٫۱۷۱ مگا بایت
تعداد صفحات ۲۰
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

مقدمه

موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته‌ و اصلاح شده‌اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مكانیكی ندارند. بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید ۷۰درصد) به گرما تبدیل می‌شود و مهم‌ترین وظیفه سیستم خنك‌كاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است.

خنک کاری در موتور دو علت دارد:

۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.
۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند.

انواع سیستم خنک کننده خودرو

الف)دستگاه خنک کننده مستقیم، که کلیه دستگاه با هوا خنک می شود.
ب) دستگاه خنک کننده غیر مستقیم، که کلیه دستگاه با آب خنک می شودو دارای رادیاتور می باشند.

فایل پاورپوینت ۲۰ اسلاید

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

جزوه درس ترمودینامیک ۲

جزوه درس ترمودینامیک ۲

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل zip
حجم فایل ۳۱٫۱۷۶ مگا بایت
تعداد صفحات ۱۳۰
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

جزوه درس ترمودینامیک ۲ دانشگاه امیر کبیر تهران

جزوه دست نویس با خط خوب

بخشی از مطالب جزوه:

سیستم حجم کنترل

قانون اول ترمو روی چرخه بسته

ماشین حرارتی برگشت پذیر

چرخه های صنعتی

چرخه بازگرمایش

چرخه بازیاب

عملکرد نیروگاه واقعی

چرخه قدرت گاز

چرخه استاندارد هوای اتو

چرخه های گازی

و …

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

جزوه درس ترمودینامیک ۱

جزوه درس ترمودینامیک ۱

دسته بندی مکانیک
فرمت فایل zip
حجم فایل ۳۶٫۹۱۶ مگا بایت
تعداد صفحات ۱۲۱
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود

جزوه درس ترمودینامیک دانشگاه صنعتی امیر کبیر تهران.

توضیحکامل دروس به همراه مثال ها ی نمونه.

بخشی از جزوه:

وضعیت ترمودینامیکی

خواص ترمودینامیکی

ترمودینامیک کلاسیک

تعادل ترمودینامیکی

فرایند ایده ال

انتقال حرارت

جداول ترمودینامیکی

چرخه ترمودینامیکی

گاز ایده آل

حجم کنترل

قوانین ترمودینامیک

و…

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود